Fórmula 1 · 1950 · Rodada 3
Indianapolis
1950 Indianapolis 500
Resultado completo
34 pilotos| Pos | Piloto | Grid | Voltas | Tempo / Status | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | John Woodrow ParsonsKurtis Kraft VR | 5 | 138 | 2:46:55.970 | 9 |
| 2º | 10 | 137 | — | 6 | |
| 3º | Maurice RoseDeidt | 3 | 137 | — | 4 |
| 4º | Cecil GreenKurtis Kraft | 12 | 137 | — | 3 |
| 5º | George Rice ChitwoodKurtis Kraft | 9 | 136 | — | 1 |
| 5º | Melvin Eugene BettenhausenKurtis Kraft | — | — | — | 1 |
| 6º | Leland WallardMoore | 23 | 136 | — | — |
| 7º | Walter FaulknerKurtis Kraft | 1 | 135 | — | — |
| 8º | George ConnorLesovsky | 4 | 135 | — | — |
| 9º | Paul Frank RussoNichels | 19 | 135 | — | — |
| 10º | George Francis FlahertyKurtis Kraft | 11 | 135 | — | — |
| 11º | Myron William FohrMarchese | 16 | 133 | — | — |
| 12º | Duane Claude CarterStevens | 13 | 133 | — | — |
| 13º | Ronald HellingsKurtis Kraft | 26 | 132 | — | — |
| 14º | John James McGrathKurtis Kraft | 6 | 131 | — | — |
| 15º | Troy Lynn RuttmanLesovsky | 24 | 130 | — | — |
| 16º | Leslie Eugene HartleyLangley | 31 | 128 | — | — |
| 17º | James Richard DaviesEwing | 27 | 128 | — | — |
| 18º | John Maxwell McDowellKurtis Kraft | 33 | 128 | — | — |
| 19º | Walter Charles BrownKurtis Kraft | 20 | 127 | — | — |
| 20º | Travis Leon WebbMaserati | 14 | 126 | — | — |
| 21º | Gerald Frederick HoytKurtis Kraft | 15 | 125 | — | — |
| 22º | Walter AderRae | 29 | 123 | — | — |
| 23º | Jackie HolmesOlson | 30 | 123 | — | — |
| 24º | Royal Richard RathmannWetteroth | 28 | 122 | — | — |
| 25º | Henry Edwin BanksMaserati | 21 | 112 | — | — |
| 25º | Levon AgabashianMaserati | — | — | — | — |
| 26º | William Lawrence SchindlerSnowberger | 22 | 111 | — | — |
| 27º | Bayliss LevrettAdams | 17 | 108 | — | — |
| 27º | William CantrellAdams | — | — | — | — |
| 29º | James Merriman JacksonKurtis Kraft | 32 | 52 | — | — |
| 30º | Samuel Dwight HanksKurtis Kraft | 25 | 42 | — | — |
| 32º | James Merwin RathmannWatson | 18 | 25 | — | — |
| 33º | Carlyle John DinsmoorKurtis Kraft | 7 | 10 | — | — |
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